I. Giới thiệu chung

A. Định nghĩa hệ thống thủy lực

Hệ thống thủy lực là một hệ thống truyền động sử dụng dầu thủy lực làm môi chất truyền tải năng lượng. Trong hệ thống này, năng lượng cơ học được chuyển đổi thành năng lượng áp suất dầu, sau đó được truyền đi và sử dụng để thực hiện các công việc như nâng hạ, đẩy, kéo, xoay…

Xem thêm tại đây nhé: https://hd-hyundai.vn/so-do-he-thong...-bien-hien-nay



B. Vai trò của hệ thống thủy lực trong máy xúc

Hệ thống thủy lực đóng vai trò vô cùng quan trọng trong hoạt động của máy xúc. Nó là bộ phận trung tâm điều khiển và truyền động cho tất cả các bộ phận của máy xúc, từ gầu xúc, cánh tay, chân đế cho đến hệ thống lái. Nhờ có hệ thống thủy lực, máy xúc mới có thể thực hiện được các động tác mạnh mẽ, chính xác và linh hoạt như đào, xúc, nâng hạ, xoay trở.

II. Thành phần chính của hệ thống thủy lực máy xúc

Hệ thống thủy lực máy xúc bao gồm nhiều thành phần quan trọng, mỗi thành phần đều đóng vai trò riêng biệt trong quá trình hoạt động.

A. Bơm thủy lực

Bơm thủy lực là trái tim của hệ thống, có nhiệm vụ hút dầu thủy lực từ bình chứa và đẩy dầu với áp suất cao vào hệ thống.

1. Nguyên lý hoạt động:
Bơm thủy lực hoạt động dựa trên nguyên lý biến đổi chuyển động cơ học thành năng lượng áp suất dầu. Có nhiều loại bơm thủy lực khác nhau, nhưng cơ chế hoạt động chung là tạo ra sự thay đổi thể tích của buồng bơm, từ đó đẩy dầu thủy lực ra ngoài.

2. Các loại bơm thủy lực phổ biến:

Bơm bánh răng: Hoạt động dựa trên sự tiếp xúc và ăn khớp của các bánh răng.
Bơm cánh gạt: Sử dụng cánh gạt quay để đẩy dầu thủy lực.
Bơm pittông: Sử dụng chuyển động tịnh tiến của pittông để đẩy dầu.

Cùng tìm hiểu thêm: máy xúc di chuyển yếu


B. Ống dẫn dầu

Ống dẫn dầu có nhiệm vụ vận chuyển dầu thủy lực từ bơm đến các bộ phận tiêu thụ và ngược lại.

1. Chất liệu ống dẫn dầu:
Ống dẫn dầu thường được làm từ các chất liệu như thép không gỉ, đồng thau, nhôm hoặc cao su.

2. Yêu cầu kỹ thuật đối với ống dẫn dầu:

Chịu được áp suất cao.
Chống mài mòn, chống ăn mòn.
Đảm bảo độ kín khít, tránh rò rỉ dầu.
C. Van điều khiển

Van điều khiển có nhiệm vụ điều chỉnh lưu lượng, áp suất và hướng dòng dầu thủy lực, từ đó điều khiển các động tác của máy xúc.

1. Van điều khiển hướng:
Điều khiển hướng dòng dầu thủy lực, quyết định hướng chuyển động của các bộ phận máy xúc.

2. Van điều khiển áp suất:
Điều chỉnh áp suất dầu trong hệ thống, đảm bảo an toàn cho hệ thống và các bộ phận máy xúc.

3. Van điều khiển lưu lượng:
Điều chỉnh lưu lượng dầu thủy lực, điều chỉnh tốc độ và lực tác dụng lên các bộ phận máy xúc.

D. Mô tơ thủy lực

Mô tơ thủy lực là bộ phận biến đổi năng lượng áp suất dầu thành năng lượng cơ học, giúp các bộ phận của máy xúc chuyển động.

1. Nguyên lý hoạt động:
Mô tơ thủy lực hoạt động dựa trên nguyên lý biến đổi năng lượng áp suất dầu thành lực đẩy hoặc kéo.

2. Ứng dụng của mô tơ thủy lực:

Điều khiển chuyển động quay của các bộ phận như bánh lái, bàn xoay.
Điều khiển chuyển động tịnh tiến của các bộ phận như gầu xúc, cánh tay.

Xem thêm tại đây: hd-hyundai