Theo với những thống kê của Tổng cục Hải quan, cộng dồn vào 10 tháng năm 2018, Việt Nam cũng đã nhập khẩu hơn 72.000 ô tô nguyên chiếc (CBU), sẽ đạt được giá trị kim ngạch trên khoảng 1,3 tỷ USD.
Tìm hiểu thêm:
· Cập nhật tin tức lexus thang long mới nhất 2018
· Cập nhật hình ảnh xe lexus nx300
Đáng chú ý nhất là trong khi kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU hiện nói chung giảm đáng kể so với cả cùng kỳ năm ngoái thì với tỷ trọng ô tô có xuất xứ từ với các nước thuộc khu vực Đông Nam Á lại có xu hướng tăng mạnh. Cụ thể, tính ngay trong 10 tháng năm 2017, lượng ô tô đã nhập khẩu từ Thái Lan đạt khoảng 28.889 chiếc, tương ứng là với mức giá trị kim ngạch hơn khoảng 530 triệu USD. Dù rất "khiêm tốn" hơn song lượng ô tô nhập khẩu ngay từ Indonesia cũng có đạt 16.120 chiếc, tương ứng là với mức giá trị kim ngạch gần khoảng 285 triệu USD. Như vậy, với tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU chính từ hai quốc gia khu vực Đông Nam Á trong khoảng 10 tháng năm 2017 đã đạt được 45.009 chiếc và hơn 815 triệu USD, chiếm đến khoảng 62% về lượng và chiếm 61% về giá trị trong tổng kim ngạch nhập khẩu từ tất cả các quốc gia và vùng lãnh thổ cộng lại.
Hiện tại, theo danh sách được Tổng cục Hải quan cung cấp, Việt Nam đang nhập khẩu mặt hàng ô tô CBU từ 12 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. Trong đó, chỉ có 2 quốc gia thuộc khu vực Đông Nam Á gồm Thái Lan và Indonesia. So với các cường quốc công nghiệp ô tô trên thế giới như Đức, Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc hay một số quốc gia châu Âu khác, cả Thái Lan và Indonesia đều chưa được xếp vào hạng "tên tuổi". Tuy nhiên, cả Thái Lan và Indonesia lại đang là nơi các tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới đầu tư nhà máy sản xuất, lắp ráp quy mô lớn. Xét riêng Thái Lan, quốc gia này còn có lợi thế lớn khi trở thành trung tâm sản xuất linh kiện, phụ tùng để không chỉ cung cấp cho các nhà máy lắp ráp (OEM) sở tại mà còn xuất khẩu ra thế giới.
Trong khi đó, theo nội dung Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), thuế suất thuế nhập khẩu ô tô CBU từ các nước nội khối đã giảm xuống 30% từ ngày 1/1/2017. Đây chính là lực đẩy mạnh mẽ giúp ô tô CBU nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia tăng trưởng liên tục kể từ đầu năm đến nay.