Tuy mới chơi xe được 3 năm, Trần Minh Hoàng - chủ nhân một quán café mô tô tại Hải Phòng, hiện đang có trong tay 10 chiếc mô tô thuộc các dòng khác nhau

>> mua mũ bảo hiểm chính hãng ở tphcm
Thời gian đầu khi mới bước vào chơi mô tô, Hoàng làm quen với chiếc xe tay côn Suzuki FX 125cc phân khối nhỏ, và một loạt mô tô cùng phân khúc như: Suzuki GN 125cc, Suzuki GS 150, Rider 125, Shadow 125cc.
Hoàng thích nhất chiếcVirago 750cc trong bộ sưu tập của mình

Sau khi trải nghiệm qua một số dòng mô tô phân khối nhỏ, Hoàng quyết định chuyển sang chơi dòng mô tô phân khối lớn hơn. Virago 750cc là chiếc mô tô đánh dấu bước chuyển biến lớn trong suốt quá trình chơi xe của Hoàng.

Một số chiếc xe tay côn cổ được Hoàng trưng bày trong không gian quán cafe
Không lâu sau đó, chàng trai sinh năm 1991 nhanh chóng mua thêm cho mình một số chiếc xe như Honda Steed 400, Shadow 400, CB 650, Yamaha R6, Ducati Monster S4, Honda 67, vài chiếc Vespa cổ…
Hoàng trong chuyến tham gia dẫn đoàn đua mô tô đạp Đồ Sơn mở rộng

Hoàng chia sẻ: “ Hiện tại bộ sưu tập mô tô của mình có trên chục chiếc, mình để trưng bày cho không gian quán café, vừa để thỏa mãn niềm đam mê mô tô với xe. Mình cũng thường xuyên sử dụng 3 chiếc Harley 883, Harley Softail 1450cc và Virago 750cc để đi lại hằng ngày”.


Lý do Hoàng thích dòng Cruiser đơn giản vì xe có tư thế ngồi thoải mái, thích hợp với việc lái trong một thời gian dài liên tục. Nó cũng không quá mạnh mẽ như dòng nack hay sport và cũng chạy ổn định hơn dòng mô tô cổ.



Trong bộ sưu tập mô tô của mình, Hoàng thích nhất chiếc Virago 750cc. Mô tô có cục máy đồ sộ hơn hẳn so với các phiên bản Virago 125, 250, 400. Hơn nữa, quá trình “thu phục” chiếc xe này là cả một chặng đường dài khó khăn đối với chàng trai trẻ.



“Khi mình tìm thấy một chiếc Virago 750cc được bán ở Hà Nội và đến mua lại, nhưng chiếc mô tô đã được bán cho một người ở Thanh Hóa. Một thời gian sau đó, mình nghe tin chủ nhân của chiếc mô tô này muốn bán lại. Thế là mình cất công vào tận trong đó mua và chạy hơn 200 km về Hải Phòng trong ngày”. Hoàng cho biết.



Chưa dừng lại ở đó, Hoàng còn tiến hành độ lại cho chiếc Virago 750cc. Sau một thời gian sử dụng, xe đột ngột bị chết điện và phải nằm xưởng mấy tháng trời để chờ ship hệ thống điện về. Khi đã được sửa chữa xong xuôi, Hoàng quyết định lột xác hoàn toàn cho mô tô, bỏ toàn bộ những phần rườm rà trước đây và thay vào đó là dáng vẻ Bobber gọn gàng hơn như hiện tại.

>> Địa chỉ đại lý mũ bảo hiểm chính hãng tại hà nội

Ngoài ra, chàng trai 9X này còn tự độ lại một số chiếc xe khác theo cá tính của mình. “Mẫu xác mô tô mình dùng để độ thường là dòng Cup, Suzuki GN và Cruiser. Mình độ những chiếc mô tô này theo phong cách Bobber cụt đuôi, chỉ có một vị trí ngồi duy nhất, mà mình quen gọi là phong cách FA”. Hoàng chia sẻ thêm.