Toyota bình dương mặc dù thiết kế Nissan Versa không gây hứng thú như một số đối thủ cạnh tranh nhưng thương hiệu sedan sản xuất tại Resende (RJ) có điểm thu hút cho thị trường nhỏ như không gian nội bộ lớn ở ghế sau và cốp xe rộng. Tuy nhiên, những đặc điểm này không phải lúc nào cũng bù đắp cho sự vắng mặt của một hộp số tự động.



Toyota biên hòa CVT hộp số tự động là thế hệ duy nhất trong phân khúc này, cạnh tranh với dòng xe tự động sáu (HB20S Hyundai và Chevrolet Prisma) và bốn tốc độ (Toyota Etios Sedan) trước đó. Thậm chí có những robot Volkswagen, Fiat và Renault, nhưng hệ thống này kết thúc ra các tùy chọn cho những người tìm kiếm sự thoải mái tối đa và giảm chấn động một cách tối thiểu.

Sự thoải mái, tinh tế là đặc điểm chính củacải tiến liên tục và một trong những thiết kế đẹp nhất trong xe Versa mới. Với giá R $ 4800, cao hơn so với thế hệ đang sử dụng, tập CVT (mà không phải là cùng một Sentra) là rất tốt để điều chỉnh sự hùng mạnh 1.6 111 mã lực của Nissan.



Toyota biên hòa bình dương và nó là thuộc tính CVT trong phép quay không giống nhau mà có thể làm rắc rối một số trình điều khiển, đặc biệt là khi tăng tốc, như máy đo tốc độ công viên con trỏ trên 4.000 rpm. Sau khi tình hình tăng tốc và phục hồi, tuy nhiên, sự im lặng trở lại để thống trị các cabin. Làm thế nào bạn có được những đổi mới trong cách âm (đối với doanh nghiệp độc quyền cho sản phẩm số tự động), Versa là cũng yên tĩnh hơn, bằng chứng là trong các phép đo của chúng tôi đã cho thấy điều đó.

Là một mô hình sedan gia đình ít tốn kém, nhưng Versa đã hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình. CVT cung cấp động cơ êm ái khi lái xe trong thành phố và đòi hỏi ít điều chỉnh trên đường. Thanh khoản thị giác và nó không thể vượt qua những HB20S hoặc Prism, nhưng sự công bố của các bánh răng truyền "vô hạn" được chào đón để khách hàng muốn ít hơn và ít khó chịu cho ông và gia đình.