Thuật ngữ lốp không săm hay nghe thấy mấy năm trước đây, đúng nghĩa bộ phận bánh xe không có dùng xăm mà có 2 thành phần vành cùng với lốp. Thế nên những khi thay tháo lốp ra, người thợ cần phải cố gắng dùng sức tỉ mỉ dùng dụng cụ bẩy cẩn thận để không làm méo mặt vành, hay là bị xước... Thao tác này rất mất thời gian và không thể hiện chuyên nghiệp khi tiến hành thay vào đó chúng ta sử dụng máy ra vào lốp giải quyêt 1 cách siêu nhanh dễ dàng.

Vấn đề không cần phải tiến hành thay lốp, ta có thể dùng cách vá lốp không săm sau.

Phương thức trước tiên

Có tên thường gọi là vá dùi, đồ vật gồm dùi nong lỗ thủng, dùi xâu dây cao su thiên nhiên, keo và dây cao su thiên nhiên non.

Trước tiên, kiểm tra kỹ khoản Máy ra vào lốp thêm lốp xe nhằm phát hiện khỏi các lỗ & nhân tố gây thủng (đinh, thuỷ tinh…), tháo chúng thoát ra khỏi lốp.

Chấm dùi nong vào keo giúp có được trơn tru rồi làm cho gọn mép vết thủng, rộng thêm một chút ví như lỗ quá nhỏ đối với thiết diện dây cao su đặc non.

công đoạn tiếp theo sau, nhúng keo và lồng dây vào dùi xâu, gập đôi qua đầu dùi rồi đút ngập dây qua lỗ. Khi rút dùi ra nhằm đầu dây gấp ở tới trong tim lốp, cắt 2 đầu thừa phía bên ngoài.

Sau một lúc bắt đầu bơm khá dần dần vào lốp cho tới áp suất hợp lý cho dòng lốp đó.

Các hiệu sửa xe thường thu của khách mua khoảng tầm 10.000 đồng một nốt vá dùi, còn giá của một bộ đồ vật dùng cho tài xế tự vá là 70.000 đồng. rất có thể áp dụng phương thức này để vá lốp tránh săm nhanh nhất có thể trên bề mặt xe.

Phương pháp thứ 2 là bơm keo ngăn chặn thủng lốp, áp dụng đối với chủng loạimẫu không săm hay là bộ săm lốp hoàn toàn mới bình thường. đó là dạng crếp ngâm trong vòng dung môi dễ dàng bay tương đối, ở trong thâm tâm lốp xe kín chất này còn có dạng lỏng & liên tục bị văng bám vào thành lốp nhờ có lực ly tâm hay khi bánh xe quay. Hay khi xuất hiện lỗ thủng trên mặt lốp, keo Từ đó tràn ra bên ngoài & ngay lập tức đi tương đối rồi đặc quánh lại vá kín lỗ thoát khí. Ngoài công dụng vá lỗ thủng, keo còn điền đầy các mép tiếp xúc giữa vành & lốp, máy làm vệ sinh buồng đốt xe đảm bảo kín đáo khá và bảo đảm lốp lâu dài hơn. cho mình một lọ keo 200 ml đạt cho 1 lốp xe máy sở hữu săm, dòng tránh săm thì cần bơm 2 lọ, còn lốp xe đi Phượt dùng khỏi 3 lọ loại này. Keo tốt bơm trực tiếp vào lốp bằng phương pháp toá ty van hơi ra và bơm keo vào khoảng. Sau Trên đây, lắp lõi ty quay về & quay đều lốp vài vòng, nếu là bánh dữ thế chủ động thì nổ máy gài vài đạt được bánh xe quay, láng đều keo trong lòng lốp.

Trên đây là những cách cơ bản mà một tay thợ tháo lốp chuyên nghiệp phải làm, việc sử dụng máy ra vào lốp mang lại sự tiện lợi tạo ra người dùng và an toàn cho lốp xe của bạn.