Toyota Innova 2016

Mazda CX-5 là SLOW. Chậm. Chúng tôi đã thử nghiệm một trong những giao dịch hoán đổi bánh răng tự và chúng tôi đã thử nghiệm một với một hộp số hàng-bạn-của riêng và không hoàn thành chúng ta cần phải tăng tốc nhanh chóng cũng không phải là vận tốc giới hạn cao. Những gì CX-5 chào hàng, tuy nhiên, là FUN. Thú vị. Và đó là yếu tố vui vẻ trông được càng khẩn cấp hơn một số có ba khái niệm Mazda đưa đến SEMA show năm nay.

CX-5 180

Hey, nụ, hãy tiệc tùng. Trong ba thập kỷ kể từ khi Jeff Spicoli rất ngắn gọn tóm tắt thái độ của một sau đó-nhỏ-phái của SoCal nghiện hồi hộp vào năm 1982 của Fast Times at Ridgemont High, thể thao mạo hiểm đã trở thành chủ đạo. Và như niềm đam mê tập thể cho cuộc phiêu lưu vẫn còn ở mức cao, thái độ thoải mái Spicoli đã được thay thế bởi một đám đông của những người đam mê vội vã ý định cưỡi các con sóng và va vào sườn núi trong thời gian 24 giờ cùng. Nhập Mazda CX-5 180, một giải thích phần lớn thị giác nhằm trực tiếp tại cử hành khí hậu và địa hình độc đáo của miền Nam California.

Thể thao trong một cặp Burton Cheetah ván trượt tuyết và một ván lướt sóng Rusty (cả chi tiết để phù hợp với đồ họa CX-5 của các) quất vào rack mái, CX-5 được trang bị cho việc băm nhỏ địa hình cả cao và thấp. Một giải thích phong cách của hội nghị thượng đỉnh huyền thoại nơi trượt tuyết SoCal Big Bear của cư trú trên mặt của người lái xe, trong khi các chi tiết chuyên sâu cho lướt chỗ Point Dume tô điểm cho các phụ cả hành khách với các tọa độ GPS, không kém. Các màu sắc khác nhau của Midnight, Denim, triều Xanh và Bay xanh biểu thị độ sâu và độ cao, trong khi chuỗi các dấu gạch ngang và dấu chấm trong tương phản Luminous Red chỉ ra con đường. Nhiệt độ và tuyết tích tụ và phồng lên tầng thông tin chi tiết có thể được tìm thấy trên các cạnh hàng đầu của mỗi cánh cửa phía trước. Matte màu đỏ thay thế chrome trên năm điểm lưới tản nhiệt của xe, mở rộng vào các đèn pha vì, hey, tại sao không?

Chạy bánh chủ yếu là cổ phiếu; điện từ hệ thống all-wheel-drive của Mazda được gửi đến một bộ 20-inch tối-chrome bánh xe bằng nhôm tùy chỉnh xây dựng mặc Goodyear Eagle F1 lốp. Tương tự như vậy, mods nội thất chủ yếu là mỹ phẩm: da aqua-hued được trang bị cho các ghế trước và phía sau, vô-lăng, các tấm cửa, tay vịn, và khởi động phanh. Nhiều chạm mỹ phẩm bổ sung bao gồm màu đỏ và trắng khâu tương phản và một bảng điều khiển trang trí tùy chỉnh sơn trong chủ đề địa hình của bên ngoài.

Mazda CX-5 đô thị

CX-5 đô thị

Vì vậy, đến nay đã có những cơn sốt mờ đi mà Mazda đã phát triển một quy trình sơn tùy chỉnh mà cho phép các ứng dụng của hình tam giác giống như tinh tế của màu sắc hơi khác nhau. Chúng tôi có nó uy thế tốt đẹp mà ngay cả những gợi ý nhỏ của ánh sáng thấm nhập vào kết thúc nếu không bằng phẳng với những gợi ý về chiều sâu. Hơn nữa, sọc nhỏ mỏng của một bóng gọi là quặng xuất hiện như là một dấu phác thảo các bánh xe matte-đen, là một tính năng có độ chính xác trong các đèn pha, và như là một sự thay đổi của bóng đến năm điểm lưới tản nhiệt.

Bổ sung thùng rỗng kêu to gọi là phần mở rộng bánh xe-pháo sáng tô điểm cho mỗi góc, xung quanh một tứ 22-inch Ace Alloy Scorpio bánh matte-đen đối kháng. Các đô thị CX-5 cũng có tính năng một Racing đánh bại xả kép đó là chắc chắn để phát ra một giai điệu vang dậy. Trong khi chúng ta không thể bỏ qua việc sản xuất của một chiếc xe tinh quái như vậy, chúng ta phải thừa nhận nó là thực sự một cách ngoạn mục bị sát hại-ra hooptie.

Mazda CX-5 Dempsey

CX-5 Dempsey

Vì vậy, những gì nếu nó chỉ là một khái niệm? Chúng tôi đã dự đoán sự xuất hiện của một động cơ diesel-powered CX-5 cho một năm hoặc lâu hơn, và chúng tôi sẽ lấy nó, ngay cả với các Dempsey tên trên cản-bất kể tài liệu tham khảo là McDreamy mình, Jack "các Manassas Mauler, "hay Clint. Nhưng trước khi bạn nhận được quá vui mừng, nhớ những điều này chỉ là một khái niệm, và như vậy được trang bị với một 2,2-lít bốn xi-lanh Âu-spec diesel -putting ra 173 mã lực và 310 lb-ft mô-men xoắn và một hướng dẫn sáu tốc độ . Sau khi chúng tôi đầu tiên lái xe ở mới Mazda 6 được trang bị hệ thống động cơ bản giống nhau, chúng ta có thể nói với bạn combo có khả năng sẽ làm điều kỳ diệu cho yếu tố vui vẻ CX-5 trong khi nhích dặm đã-ấn tượng của nó một vài bậc cao hơn. Nhưng hiện nay, trở lại với khái niệm.

Dempsey dường như chỉ là như điên về đi xe đạp như ông là về đua xe, vì vậy nó chỉ thích hợp mà một CX-5 mang tên ông đến được trang bị với một chiếc xe đạp đường chuyên đeo lưng. Một hộp hàng Thule được gắn vào rack mái cho tất cả các thiết bị liên quan và vớ bẩn. Vì vậy, ấn tượng với màu sắc của chiếc xe đạp của Carbon Satin và Red Keyline là nhà thiết kế của Mazda, rằng họ đã hoàn thành các CX-5 Dempsey trong màu sắc tương tự: Glossy Anatomy Gray, Brilliant Black, mờ đen Mica, và Luminous Red. CX-5 đề can đeo huy chương các bề mặt rộng như những cánh cửa, mui xe, và hộp hàng hóa.

So sánh thử nghiệm: 2013 Ford Escape SEL 4WD so với 2012 Honda CR-V EX-L AWD, 2012 Hyundai Tucson TNHH AWD, 2012 Kia Sportage EX AWD, 2013 Mazda CX-5 Grand Touring AWD, 2012 Toyota RAV4 TNHH 4 × 4
Hình ảnh chính thức và thông tin: 2013 Mazda CX-9
Long-Term Road Test Wrap-Up: 2011 Mazda 2 Touring
Mazda thiết kế tùy biến 20-inch bánh xe bằng nhôm màu đen-chrome thể thao Michelin tất cả các mùa lốp xe, và mỗi bánh xe được đánh dấu bằng một single đôi chấu sơn phù hợp với Luminous Red.