Hilux 2016

Có một meme internet chắc chắn rằng đúng, ngắn gọn, đầy đủ và giải thích sự tồn tại của Cadillac Escalade. Với nét duyên dáng thô tục, nó đề cập đến những câu hỏi quan trọng và phổ biến của "Tại sao một ai đó sẽ muốn một đắt Yukon / Tahoe / Suburban?" (Trong thực tế, đó là một thô bỉ phản ứng rắn nếu để bất kỳ "tại sao" câu hỏi.) Nhưng chúng ta có thể ' t tái tạo meme đó ở đây. Nó chỉ không phải là một dòng họ thân thiện, và Escalade là, tại cốt lõi của nó, một chiếc xe gia đình. Có thật không. Mỗi năm, hàng chục ngàn người mua lớn SUV ba liên tiếp của Cadillac, và những người mua là trên trung bình trẻ hơn, giàu có hơn, và học vấn cao hơn so với những người mua bất kỳ model Cadillac khác. Đây là những nhân khẩu học mà bất kỳ công ty xe hơi sẽ là tuyệt vọng để giữ lại, và như vậy với GM tung ra phiên bản mới của tất cả các xe tải cỡ lớn trong năm nay, nó chỉ hợp lý mà Cadillac sẽ có một lần lặp mới của Escalade lovably không hợp lý.

Bước vào thế hệ thứ tư của nó, là Escalade là, như nó luôn luôn có được, một người anh em thân thiết của Chevrolet Tahoe và Suburban, và GMC Yukon. Nhìn xa hơn các đèn LED đèn pha-chúng snazzy với một logo Cadillac và "sự phản xạ nội" cao dầm và 2015 Escalade vẫn được mặc quần áo giống nhau như anh em công ty của mình. Nhưng tác hại gì không? Người mua hàng đã luôn luôn được biết về kết nối chéo thương hiệu này, và rất nhiều vẫn còn dòng vào phòng trưng bày Cadillac. Có nhiều hơn để thích với điều này mới 'Slade, quá. Giống như YukaTahoBurbans, cửa ra vào của Escalade đang đặt sâu hơn trong các bên của chiếc xe, chứ không phải bên ngoài của nó, mà Cadillac cho biết sẽ cung cấp một chuyến đi êm hơn, tinh tế hơn. Bánh xe Twenty-inch, một khi mặt cỏ độc quyền của rapper rửa sạch-up bật TV host, là tiêu chuẩn, và 22s là tùy chọn.


Còn lại: 2015 Cadillac Escalade đèn pha. Right: 2014 Cadillac Escalade đèn pha.
Đó là nội thất của Escalade nơi Cadillac đã có những nỗ lực lớn nhất để phân biệt hàng đầu của mình từ các xe GM ít hơn, và kết quả là ấn tượng. Lần đầu tiên, cabin của Escalade nói "CTS" nhiều hơn là "Yukon," chia sẻ không có dấu gạch ngang hay cửa của nó cắt với GMC và Chevy SUV. Bảng điều khiển của Caddy bị chi phối bởi một mặt tiền nhựa đen bóng nút-miễn phí, hay còn gọi là hệ thống CUE cảm ứng đã được phục vụ trong các ATS, CTS, và XTS. Bảng điều đó được ghép nối với một màn hình cảm ứng tám-inch và họ kết hợp để kiểm soát các đài phát thanh, kiểm soát khí hậu, chuyển hướng, và nhiều hơn nữa. Người ta mở ra hy vọng rằng các nhà khoa học có thể chấm dứt cuộc khủng khiếp toàn cầu thiếu nút-và-núm sớm.

Ở vị trí của các cụm máy đo truyền thống, các Escalade có màn hình 12,3-inch với màn hình tùy biến. Người lái xe có thể lựa chọn để có nó hiển thị các chi tiết chuyển hướng, dữ liệu chuyến đi, hoặc thông tin âm thanh ở bất cứ cách nào là làm hài lòng nhất với anh ta hoặc cô ấy. Nó thậm chí có thể được thiết lập để hiển thị đồng hồ đo.


Top: 2015 Cadillac Escalade nội thất. Phía dưới: 2015 GMC Yukon Denali nội thất.
Người cư ngụ trước chỗ ngồi cũng sẽ được hưởng nước nóng và làm mát ghế tiêu chuẩn, cũng như một bốn inch thêm chỗ để chân so với các mô hình Escalade đi. Hàng thứ hai đi kèm với máy sưởi ghế tiêu chuẩn, và hai ghế thứ hai hàng phía ngoài ngả. Như trước đây, các Escalade sẽ có sẵn trong hai chiều dài-một phiên bản tiêu chuẩn so sánh với các Tahoe và Yukon, và một Escalade ESV 10-inch-còn phù hợp với Suburban và Yukon XL.

Các bộ phận vô hình của Escalade cũng được nâng cấp đáng kể so với thế hệ đi. Dưới mui xe, Cadillac đã cài đặt phiên bản mới nhất của bất tử nhỏ khối V-8 động cơ GM. Hiện tại với tiêm trực tiếp, 6,2-lít V-8 làm cho 420 mã lực và 460 lb-ft mô-men xoắn, sự cải tiến của 17 con ngựa và 43 lb-ft từ động cơ trong chiếc xe tải đi. Nhiều quyền lực hơn là luôn luôn chào đón, đặc biệt là khi (1) chúng ta đang nói về một Escalade, vì một Escalade nên luôn luôn có nhiều hơn tất cả mọi thứ, và (2) hơn bao gồm thêm các pounds 100 hay như vậy mà Escalade này đã tăng giá so với các mô hình đó là thay thế. Nó sẽ được tốt đẹp để xem GM ra mắt thế hệ tiếp theo tám tốc độ truyền dẫn tự động của nó trong giàn khoan này, nhưng than ôi, các Escalade có chắc chắn đủ hộp số sáu tốc độ.


Magnetic Ride Control, hệ thống treo công nghệ cao của GM, là thiết bị tiêu chuẩn, và Cadillac cung cấp các mảng doanh nghiệp dự kiến ​​hỗ trợ trình điều khiển đồ dùng: cảnh báo làn đường khởi hành, kiểm soát hành trình chủ động, tự động phanh-cho trường hợp khẩn cấp, xin vui lòng và điểm mù giám sát. Phần lớn thiết bị này là tiêu chuẩn ngày càng cao cấp sang trọng và cao cấp cắt cấp, nhưng với ngay cả những Escalade khởi đầu với giá rẻ nhất tại phía bắc của 65.000 $, đó là một chút thất vọng rằng bất kỳ của bộ này là một tùy chọn thêm chi phí. (Chi tiết thông tin giá cả sẽ được phát hành gần đến của SUV tại các đại lý vào mùa xuân tới đây.)

Thảo luận về các Escalade thường trở lại tới giá cả, có vẻ như, bởi vì chúng tôi vẫn còn trong bản chất nói về một phiên bản cao cấp của hai mẫu SUV nhiều-ít tốn kém. Vì vậy, trong điều kiện G-đánh giá, tại sao không có một phiên bản Cadillac $ 65.000 cùng SUV ba liên tiếp mà GMC và Chevy bán? Bởi vì như với các meme, các Escalade là dễ thương vì nó ghê gớm, không phù hợp. Đó là lý do tại sao. Toyota Ben Thanh