Toyota Altis 2016

BMW đã thông báo rằng định giá cho năm 2015 M4 chuyển đổi sẽ bắt đầu từ $ 73,425. Đó là tăng $ 8300 so với năm 2015 M4 coupe và $ 1750 so với năm 2013 M3 convertible. Thông tin giá thêm sẽ có sẵn gần đến ngày vào-bán của xe; sự chuyển đổi M4 sẽ đến các đại lý Mỹ vào cuối mùa hè này.

Chủ nghĩa thuần túy không bao giờ ấm để các chuyển đổi BMW M3 thế hệ trước và mập gấp mui cứng của nó, nhưng các thị trường chấp nhận nó chỉ tốt. Vì vậy, tacking trên một cấu trúc mái nhà tương tự như các M4 -the biệt danh cho tất cả M3S hai cửa dưới danh pháp mới của BMW chiến lược là không có trí tuệ. Sự bổ sung mới nhất cho dòng 4-series dường như đã được thiết kế đặc biệt cho cuộc sống trên các đại lộ, nơi mà sự chú ý người xem sẽ được chụp bởi dòng oi bức của droptop và được tổ chức bởi dưới hung hăng phát ra từ bốn ống xả được đánh bóng của M4.

Bạn có thể lấy thông tin xấu ra khỏi con đường: Đây là một chiếc xe nặng. Mặc dù BMW đã có thể cạo khoảng 90 bảng Anh từ của nó V-8-powered người tiền nhiệm, M4 lời khuyên vẫn chuyển đổi quy mô tại một tuyên bố £ 4055. Đó là £ 525 hơn một chiếc coupe M4, và đổ lỗi duy nhất cho điều này nằm với mui cứng, mà chủ yếu là thực hơn từ vert M3 cũ 'và không chịu bất kỳ biện pháp giảm trọng lượng.


Tất cả các thay đổi khác với M3 và M4, như tối ưu hóa cấu trúc, ghế trọng lượng nhẹ, và các thành phần bằng sợi carbon, được áp dụng cho chuyển đổi, quá. Các kết quả cân nặng hơn trong một mất hiệu năng, được phản ánh trong các số không-để-60 lần: BMW nói rằng biến mái M4 cần 4.4 giây để đạt 60 khi được trang bị với một hàng-bạn-của riêng sáu tốc độ và 4.2 với bảy tốc độ ly hợp kép tự động. Bất kể hộp số, các chuyển đổi là 0,3 giây chậm hơn tới 60 so với đối tác cố định mái nhà của mình. Tốc độ tối đa, tuy nhiên, được quản lý tại cùng 155 mph-một vận tốc chuyển đổi phải đạt cách dễ dàng.

Chúng tôi nghi ngờ những người mua hàng chuyển đổi sẽ bỏ lỡ V-8 tuổi nhiều hơn so với người mua coupe, như người cư ngụ có thể Mainline rumble nham hiểm của nó với các từ trên xuống. Tuy nhiên, mới thẳng sáu là tinh túy như M như nó được những ngày này. Mặc dù được hỗ trợ bởi một cặp tăng áp, động cơ 3.0 lít động cơ S55-một họ hàng xa của các 435i 's N55-cuộc đua đến một redline 7600-rpm. Nó được đánh giá ở 425 mã lực (có sẵn tại 7300 rpm) và £ 406-ft mô-men xoắn (có sẵn từ năm 1850 rpm).

M4 chuyển đổi đi kèm với một khác biệt phía sau điều khiển điện tử. Trong chế độ M năng động, thiết lập này cho phép cho một số wheelslip trong khi vẫn giữ một phi công từ doom sắp làm anh hùng vận động tương đối dễ dàng. Đối với những người anh hùng thực sự giữa chúng tôi, hệ thống ổn định, kiểm soát có thể được tắt hoàn toàn. Các droptop M4 được cùng một hệ thống điện-lăng trợ giúp bằng điện cũng như cố định mái nhà của mình hai và bốn cửa anh chị em, và các thiết lập là độc quyền cho các biến thể của M-series 4 3- và.


M4 chuyển đổi trông phần bên trong và ngoài: Nó được trước M-cụ thể và fascias phía sau, bánh xe nhôm bespoke, và một sự phong phú của các điều kiện tiên quyết "M" badging. Không có từ nào về giá cả, nhưng các đồng bằng giữa coupe và 435i mui trần là gần 9000 $. Xét kín mái M4 bắt đầu từ 65.125 $, logic mệnh lệnh mở đầu M4 sẽ không chi phí nhiều hơn $ 75K.

2015 BMW M4 chuyển đổi kết luận sự gia tăng của M3 và M4 mô hình của xứ Bavaria: sẽ không có M3 Sport Wagon, không M3 Gran Turismo, và không có M4 Gran Coupe. Chủ nghĩa thuần túy có thể thích coupe M4 hoặc bốn cửa M3, M4 nhưng chuyển đổi chắc chắn sẽ giải quyết trong thoải mái trên parkways placid rằng M3 cũ chuyển đổi gọi là nhà.