UBND tỉnh Cà Mau vừa xuất hiện văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất phương án dự án đường bộ đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn Bạc Liêu - Cà Mau cùng với khái toán tổng mức dự án 11.145 tỷ đồng đi theo hình thức tích hợp giữa đầu tư công cũng như đầu tư theo phương thức công ty đối tác công tư (PPP) có sự tham gia góp vốn của nhà nước.

dự án công trình đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đc ý kiến đề nghị dự án đi theo phương án tích hợp giữa đầu tư công và dự án PPP có sự kết nối góp vốn của phòng nước một nửa.



tìm hiểu thêm : dự án TNR Amaluna Trà Vinh ra mắt Bảng Giá mới cho người tiêu dùng

tại hạ tầng liên hoàn về phương án hướng đường giữa Bộ hạ tầng giao thông vận tải (GTVT) và những tỉnh đồng bằng con sông Cửu Long, dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài tầm 46,5 km, xuất hiện điểm đầu trên Km91+200 nối trong mặt đường tỉnh 978 thuộc tỉnh Bạc Liêu; điểm cuối tại Km137+700 nối cùng với tuyến đường tránh Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Hồ Chí Minh Cà Mau, mặt cắt ngang thời điểm 1 là 17m, 4 làn xe.

UBND tỉnh Cà Mau cho biết thêm, thời gian qua, tỉnh Cà Mau đã phối hợp cùng các cơ quan, bộ phận chi tiết nghiên cứu các giải pháp dự án với 3 kịch bản được đưa ra nhằm quan tâm đến, suy nghĩ và lựa chọn.

đầu tiên là dự án đi theo phân khúc đối tác doanh nghiệp công - tư (hợp đồng BOT) và không có sự kết nối góp vốn ở trong nhà nước.

Thứ hai là đầu tư đi theo phân khúc công ty đối tác công - tư (hợp đồng BOT) cũng như có sự kết nối góp vốn ở trong nhà nước một nửa từ Ngân sách chi tiêu trung ương giúp đỡ, vốn do người mua thu xếp một nửa.

Thứ ba là dự án đi theo phân khúc đối tác doanh nghiệp công - tư (hợp đồng BOT) kết hợp cùng với dự án công. dự án công trình đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được tách khiến 2 dự án công trình thành phần: dự án công trình bộ phận 3a đc đầu tư công (đầu tư các cầu rộng lớn cũng như điểm giao khác mức, thực hiện vào thời điểm 2021 - 2025; tổng mức đầu tư sơ bộ 2.730 tỷ VNĐ, dùng Chi phí trung ương hỗ trợ địa phương); dự án thành phần 3b đầu tư đi theo cách thức hợp đồng BOT (tổng mức dự án sơ bộ 8.726 tỷ đồng) có sự kết nối góp vốn trong phòng nước 1/2 từ túi tiền trung ương hỗ trợ, tương đương 4.363 tỷ việt nam đồng (còn lại một nửa là vốn nhà đầu tư tự thu xếp). thời điểm hoàn vốn cho dự án công trình thành phần 3b dự định khi là 15 năm 5 tháng; thời gian thực hiện dự án từ 2021 - 2024.

theo UBND tỉnh Cà Mau, qua nghiên cứu và phân tích định hình 3 giải pháp đầu tư phân biệt để gia công dự án dự án công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trong giai đoạn 2021 - 2025 đi theo phương thức xã hội hóa, đáp ứng khả năng khả thi, thu hút cũng như phát huy nguồn lực có sẵn cộng đồng đầu tư cấu tạo giao thông thì chiến thuật phối kết hợp giữa đầu tư công và đầu tư theo phương thức đối tác doanh nghiệp công - tư xuất hiện sự tham gia góp vốn của nhà nước một nửa là khả thi nhất. giải pháp dự án này cũng được nhiều UBND địa phương liên tục gồm Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long. Tháng 11/2020, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Cà Mau đã làm việc cùng với Tỉnh ủy, UBND cũng như nhiều sở ngành liên quan của tỉnh Bạc Liêu về phương án dự án dự án công trình, liên hoàn phía con đường cũng như đã Ra đời Ban chỉ huy, Tổ nhằm việc Ban lãnh đạo, mời các Chuyên Viên, các đơn vị chi tiết tham gia. chỉ huy 2 tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu đã liên hoàn ứng trước Ngân sách chi tiêu địa phương nhằm thực hành nhiều thủ tục sắp tới dự án cũng như bồi thường, giải phóng mặt bằng mang đến dự án công trình.



đọc thêm : Gò Công có siêu dự án công trình TNR Stars Gò Công thu hút đông đảo quý khách

UBND tỉnh Cà Mau cho thấy, Thủ tướng Chính phủ sẽ chuyển giao UBND tỉnh Cà Mau công ty trì sắp tới đầu tư dự án, Bộ GTVT cũng như UBND tỉnh Bạc Liêu sẽ liên hoàn ủng hộ việc giao tỉnh Cà Mau làm cơ quan nhà nước xuất hiện thẩm quyền triển khai dự án công trình. vì vậy, để đáp ứng hợp với quy định pháp luật về dự án công và dự án theo phân khúc công ty đối tác công - tư, UBND tỉnh Cà Mau trình Thủ tướng Chính phủ xem xét bàn giao UBND tỉnh Cà Mau khiến cơ quan ngôi nhà nước xuất hiện thẩm quyền triển khai dự án công trình.

tuyến đường đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau là tuyến đường trục dọc vào vùng Đồng bằng con sông Cửu Long được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thiết kế phát triển mạng mặt đường bộ đường cao tốc Việt Nam mang lại năm 2020 và lý thuyết mang đến năm 2030. Việc đầu tư đường cao tốc này sẽ kết nối thông tuyến đường đường cao tốc Bắc - Nam mặt Đông từ thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, đóng góp thêm phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông vào địa điểm, tham gia những trung tâm TP.HCM rộng lớn mặt Nam như: Cần Thơ, Sóc Trăng, Vị Thanh, Bạc Liêu, Cà Mau. cùng với, kết nối nhiều cao tốc trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng cũng như Hà Tiên - Rạch giá chỉ - Bạc Liêu, nâng cao tình trạng ùn tắc hạ tầng giao thông trong địa điểm, tạo ĐK xúc tiến đi lên kinh tế tài chính - văn hóa - xã hội khu vực Tây Nam Bộ.