Sóc Trăng tọa lạc cuối hạ lưu con sông Hậu, có diện tích thiên nhiên là 3.311 km2, dân sinh 1.310.292 người, mặt Bắc cũng như Tây Bắc ngay cạnh tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc cạnh bên tỉnh Trà Vinh, phía Nam cũng như Tây Nam giáp tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam tiếp giáp biển Đông. Sóc Trăng cách thành phố Hồ Chí Minh 230 km, biện pháp TP. Cần Thơ- nội khu tài chính, văn hóa truyền thống, giáo dục huấn luyện và đào tạo của vùng Đồng bằng con sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

trong những năm qua, cùng với tinh thần phát huy nội lực cùng mối quan hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, bộ mặt tỉnh Sóc Trăng sẽ có không ít bộc phá tích cực tại tất cả những nghành nghề kinh tế- cộng đồng, tổ chức cơ cấu kinh tế tài chính chuyển dịch đi theo phía không ngừng dần tỷ trọng công nghiệp, dịch vụ, giảm dần tỷ lệ nông nghiệp.



khi là tỉnh có nhiều tiềm lực cũng như lợi thế vào đi lên kinh tế tài chính do xuất hiện nguồn tài nguyên cuộc sống phong phú, khoáng sản cao điểm và khoáng sản lịch sử vẻ vang, văn hóa rất riêng biệt, xuất hiện nguồn lực lượng lao động dồi dào với trên 1 triệu người trong độ tuổi lao động; hệ thống hạ tầng hạ tầng kỹ thuật trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng hấp những căn nhà đầu tư…

dự án công trình nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bậc, so với những tỉnh vào chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có khá nhiều tiềm năng để phát triển tài chính cảng biển.

cùng với 72 km bờ biển tiếp giáp cùng với biển Đông và tập hợp con sông rạch dài thêm hơn 3.000 km, có 3 cửa ngõ dòng sông lớn giáp biển Định An, Trần Đề và Mỹ Thanh, trong đó cửa ngõ Định An cũng như Mỹ Thanh khi là 2 cửa trọng điểm ra vào biển Đông của rất nhiều tỉnh ĐBSCL. với đặc điểm đó, Sóc Trăng xuất hiện ưu thế để phát triển tập hợp cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy nội địa.

Qua điều tra, nhiều ngôi nhà khoa học đến rằng, địa chỉ thiết kế cảng biển nước sâu sống ĐBSCL nên đặt giải pháp cửa biển Trần Đề tầm 20 km là phù hợp do nơi đây ít bị bồi lấp, không cần nạo vét nhiều. hơn nữa, cùng với vị trí nằm chính giữa vùng hạ lưu sông Hậu, cảng nước sâu quy hoạch sau đây tiếp tục sức hút được hàng hóa đi cũng như đến các khu vực vào chốn ĐBSCL thuận tiện và ngắn nhất.

Từ nơi này hoàn toàn có thể kêt nối rất thuận tiện với mạng lưới giao thông thủy, bộ trong vùng: đường Nam dòng sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; tuyến đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về giao thông thủy, thông qua tập hợp con sông rạch chằng chịt, đặc biệt là đường sông Hậu, từ Sóc Trăng hoàn toàn có thể mua bán khắp chốn ĐBSCL, Campuchia…

vừa qua, đã có rất nhiều nhà đầu tư tâm điểm điều tra dự án quy hoạch tập hợp cảng tại Sóc Trăng. trong đó, tỉnh này sẽ chấp thuận công ty trương cho doanh nghiệp CP đầu tư Bất Động Sản Nhà Đất Minh Phương tìm tòi điều tra lập dự án công trình dự án khu kinh tế cảng nước sâu tại chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



bài viết liên quan : dự án công trình Vạn Phát Avenue có nhiều lợi thế gì thu hút người mua trong khoảng time qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang tập trung mời gọi các khách hàng xuất hiện chuyên môn, năng lực trung tâm tài chính cho điều tra, lập dự án đầu tư khai thác tiềm lực cảng biển tại địa phận tỉnh nhằm phát triển vùng sát biển Sóc Trăng thành địa điểm phát triển linh động, một nội khu công nghiệp, hàng hải cũng như khu đô thị hiện đại, tạo động lực đi lên kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng cũng như chốn ĐBSCL nói chung.

Tương lai Sóc Trăng sẽ phấn đầu để trở thành 1 trong các tỉnh đi lên với hệ thống cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của chốn. ích lợi nhìn rõ nhất là khi tập hợp cảng biển, nhất là cảng biển nước sâu được đầu tư quy hoạch trên Sóc Trăng sẽ góp phần làm giảm Chi tiêu, rút ngắn thời điểm luân chuyển hàng hóa dịch vụ mang lại xuất nhập khẩu, khi đó “nút thắt” trong xuất nhập khẩu hàng hóa cho tất cả chốn ĐBSCL tiếp tục được tháo gỡ.