cái môtô cruise Harley-Davidson FXDR 114 chuẩn xác xây dựng thương hiệu tại Việt Nam sau 5 tháng xuất hiện trái đất quốc tế. Xe sở hữu mức chi phí 799,5 triệu đồng.





Central Saigon Harley-Davidson, showroom thiết bị tư của Harley-Davidson tại Việt Nam chuẩn xác khai trương vào ngày 26/1 tại TP.HCM. Riêng biệt trong buổi lễ này, hãng chuẩn xác cho xuất hiện loại Harley-Davidson FXDR 114, xe mang giá bán 799,5 triệu đồng.







Harley Davidson FXDR 114 là chiếc xe đánh dấu sự đổi mới của hãng xe Mỹ trong tiếng nói dáng vẻ, thoát khỏi bề ngoài cổ điển thuần túy, Harley-Davidson FXDR 114 mang cá tính hiện đại hơn.







FXDR 114 là version đồ vật 10 trong số những cái Harley-Davidson dựa trên nền tảng khung Softail được giới thiệu thông tin năm 2018. Đây cũng là dòng xe mới nhất trong chuỗi 100 dòng môtô “gây chấn động” dự kiến có mặt từ đây đến năm 2027 của doanh nghiệp.







Đèn pha LED được bao bọc bằng phần mặt nạ lấy cảm hứng từ xe đua. Bình nhiên liệu dạng giọt nước khoảng trống 16,6 lít kéo dài về phía yên solo. Phần đuôi xe được mẫu thiết kế cơ bắp.







Lấy sáng kiến mới từ sản phẩm công nghệ bay chiến đấu và những chiếc xe đua Drag kiểu Mỹ, Harley-Davidson FXDR là sự phối hợp giữa động cơ Milwaukee-Eight 114 với những bộ phận khiến từ hợp kim nhôm và vật liệu tổng hợp cực kỳ nhẹ giúp giảm khối lượng xe.







Phần gắp nhôm nặng 6,2 kg, trong lúc các loại gắp thép điển hình nặng đến 10,9 kg. Các khung phụ phía sau cũng được làm cho bằng nhôm trong khi phần đuôi được làm cho từ composite, giảm 3,2 kg phân tích một khung phụ thép và chắn bùn sử dụng trên các mẫu Softail khác.







Mâm xe phía sau dạng đĩa nhôm kích cỡ 18 inch, trong lúc mâm trước dạng nan hoa khuôn khổ 19 inch cũng giúp giảm cân nặng của xe. Harley-Davidson thông báo FXDR 114 có khối lượng khô là 288,9 kg, trong khi người anh em Harley-Davidson Softail Deluxe nặng tới 303 kg.







Hệ thống treo của Harley-Davidson FXDR 114 gồm phuộc monoshock lò xo phía sau Chắn chắn điều chỉnh theo tải trọng, cung ứng hành trình phuộc 8,64 cm cho bánh sau. Phuộc up-side-down phía trước đường kính 43 mm sở hữu hành trình phuộc 13 cm. Hệ thống phanh gồm phanh đĩa kép đường kính 300 mm, kẹp phanh 4 piston phía trước và phanh đĩa đơn đường kính 292 mm kẹp phanh 2 piston phía sau. Hệ thống ABS là sản phẩm tiêu chuẩn.







Như tên gọi của nó, FXDR được đồ vật động cơ Milwaukee-Eight 114, được điều chỉnh để sản sinh mô-men xoắn 161,3 Nm tại 3.500 vòng/phút. Lấy ý tưởng từ cái xe đua drag Screamin Eagle Vance & Hines, FXDR 114 được thiết bị bộ hút khí hướng về phía trước. Các bộ lọc khí được làm từ vật liệu tổng hợp mới mà ko đề nghị buộc phải bôi dầu.







Ống xả kép được tích hợp thành 1 và được điều chỉnh để thành lập âm thanh uy lực hơn. Ống xả khá hướng lên 1 chút, bộ phận giảm thanh tương đối mỏng để tối đa hóa góc nghiêng bên đề nghị lên tới 32,8 độ, góc nghiêng bên trái là 32,6 độ.







Harley-Davidson FXDR 114 cũng là loại xe có góc nghiêng to nhất trong trong các chiếc Softail. Dòng xe trưng bày tại buổi xây dựng thương hiệu cũng đã được lắp ống xả slip-on Screamin Eagle Titanium Performance giảm 50% khối lượng phân tích ống xả Đôi khi.







“Nhu cầu của người sử dụng đối với xe môtô Harley-Davidson tại Việt Nam vẫn tiếp tục nâng cao nhanh và ổn định" - ông Johan Kleinsteuber, người có quyền lực cao điều hành khu vực những nước đang lớn mạnh tại châu Á của Harley-Davidson chia sẻ.



Các loại Gioăng không amiang xem thêm tại:cho xe hơi tại :tdktech.vn