Tháng cuối năm, thị trường ôtô Việt Nam tiếp diễn chứng kiến cuộc đua doanh số cho cả năm, không chỉ giảm giá ở những chiếc xe ế mà ngay cả các chiếc xe vốn đang “ăn” khách, song song ban bố luôn chi phí cho năm 2018 mang thiên hướng giảm thêm.



Điều này khiến cho không ít người tiêu dùng chờ đợi sang năm 2018 mới quyết định mua xe để được giảm thêm chút xíu.



Xem thêm: >> Giá xe toyota vios



tiên phong trong lĩnh vực này là tháng 11 cách đây không lâu, Toyota Việt Nam ban bố tầm giá lẻ mới cho năm 2018 có những dòng xe lắp ráp trong nước và áp dụng luôn trong tháng. Theo chậm triển khai, loại xe bán chạy nhất thị phần Việt Nam là Vios sở hữu mức giảm cao nhất đến 58 triệu đồng, dòng xe đa dụng bán chạy nhất của Toyota tại Việt Nam là Innova cũng được giảm đến 50 triệu đồng; mẫu sedan Corolla cũng với mức giảm trong khoảng 24 đến 31 triệu đồng, tùy từng phiên bản.



Sau Toyota Việt Nam, ngày 21/11, Hyundai Thành Công cũng ban bố giá tiền lẻ mới cho dòng bán chạy nhất của hãng và của cả thị trường là Grand i10 đồng thời vận dụng luôn bảng giá này cho năm 2018. Mang việc điều chỉnh giá này, Grand i10 mang mức giảm trong khoảng 20 triệu đến 40 triệu đồng so có khi mới ra mắt, trong ngừng thi côngĐây giảm giá phổ biến nhất là bản cao cấp nhất 1.2 AT, tầm giá còn 395 triệu đồng và bản rẻ cấp nhất còn 315 triệu đồng.



không đứng ngoài cuộc chơi, chỉ ngay sau lúc Hyundai Thành Công ban bố chi phí cho năm 2018 một ngày, công ty cổ phần ôtô Trường Hải (Thaco) cũng điều chỉnh chi phí mới cho gần như đầy đủ những mẫu xe Kia và Mazda và vận dụng luôn bảng giá năm 2018.



Cụ thể, Thaco giảm giá cho hàng loạt mẫu xe “ăn khách” là Kia Morning, Kia Rio, Kia Cerato có mức giảm trong khoảng 5 triệu tới 25 triệu đồng, sang năm 2018 cũng sở hữu mức giảm tương đương.



như vậy, các chiếc xe Mazda2, Mazda3, Mazda6 và BT-50 cũng sở hữu mức giảm trong khoảng 10 triệu tới 25 triệu đồng kể từ ngày công bố và từ năm 2018 cũng với mức giảm sắp tương đương, tùy vào cái xe và phiên bản.



Khác với tâm trạng của anh Kiên, anh Thái Tuấn quê Nam Định đang làm cho việc ở Hà Nội cho hay, trong khi anh đang chuẩn bị “chốt” chiếc Kia Cerato bản 1.6 AT có giá 613 triệu đồng, thì Kia công bố mức giá mới thấp thêm 24 triệu còn 589 triệu đồng tới hết năm 2017.



ko chỉ vậy, trong khoảng ngày 1/1/2018 cái xe này còn được giảm thêm 10 triệu đồng, tầm giá chỉ còn 579 triệu đồng nên anh chưa tậu xe ngay mà chờ đợi thêm ít ngày nữa để đón cơ hội “vàng” này.



Theo anh Tuấn, sau rộng rãi năm tích cóp, anh mang nhu cầu tậu xe ôtô che nắng che mưa, đi thương lượng hay họp hành, đưa gia đình đi chơi Tết cho bằng bạn bằng bè.



không những thế, Tết Âm lịch vẫn còn xa, nhu cầu tiêu dùng cũng ko gấp gáp khi mà thời kì tới ngày 1/1/2018 ko còn rộng rãi nên anh quyết định sẽ tìm xe sau thời khắc này.



Tính ra, chờ đợi ko đến một tháng nhưng giá xe đã tốt được tổng cộng 34 triệu đồng, chưa nhắc khuyến mãi của đại lý. Số tiền này cũng đủ cho anh tậu được bảo hiểm, các đồ chơi và phụ kiện cho xe chuyên dụng cho cho những hành trình của mình.



cộng chung tâm cảnh với anh Tuấn, chị Phương Hà ở xã Bà Triệu (Hà Nội) cũng cho rằng, sẽ chờ thêm mấy tuần nữa, sau thời điểm 1/1/2018 chị mới quyết định xuống tiền mua dòng Kia Morning.



Lý giải cho việc phải chờ đợi này, chị Hà chia sẻ, sở hữu các người với phổ quát tiền đắt thấp năm bảy hay vài ba chục triệu ko quan trọng, nhưng với gia đình chưa dư fake gì, đặc biệt khi mà những hãng xe đua nhau giảm giá thì họ sẵn sàng chờ để tiết kiệm thêm khoảng chục triệu đồng...



Lý do người dùng sở hữu quyết định xuống tiền tìm xe hay chờ đợi tới năm 2018 không phải không với lý khi những hãng liên tiếp tung ra những chương ưu đãi mới, cùng lúc vận dụng giá xe cho năm 2018 mang xu hướng giảm hơn.



Theo các đơn vị, việc khuyến mãi và công bố giá bán xe cho năm 2018 sớm hơn dự định là do những thay đổi lớn về chính sách. Trong chậm tiến độ mang việc giảm thuế nhập cảng khuyến mãi 0% đối mang linh kiện ôtô theo Nghị định 125/2017/NĐ-CP của Chính phủ.



Việc giảm thuế này linh kiện này sẽ tạo điều kiện thuận tiện cho các mẫu xe lắp ráp trong nước với thể khó khăn mang những dòng xe du nhập lúc thuế nhập cảng xe nguyên cái trong khu vực ASEAN giảm còn 0% từ đầu năm sau.



không những thế, mức thuế tiêu thụ đặc thù dành cho các mẫu xe với dung tích xilanh từ hai.0L trở xuống cũng được giảm thêm 5% từ 1/1/2018.



tuy nhiên, để thừa hưởng mức thuế linh kiện nhập cảng 0% này, tổ chức cung cấp, lắp ráp xe ôtô phải đáp ứng hai điều kiện về sản lượng chung tối thiểu từ 8.000 xe/6 tháng và 16.000 xe/năm; sản lượng bán hàng của loại xe phải đạt từ 3.000 xe/6 tháng và 6.000 xe/năm.



Đây là sản lượng trong năm trước nhất 2018 sau Đó nâng dần theo các năm đến năm 2022.



mang những điều kiện trên và xét theo điều kiện thực tại tại thị phần Việt Nam chỉ mang Thaco, Hyundai Thành Công và Toyota Việt Nam mới có thể đáp ứng được ở một số dòng xe.



Còn những tổ chức khác dù có đạt sản sản lượng chung nhưng lại là xe nhập khẩu về sản xuất hoặc sở hữu xe lắp ráp trong nước nhưng sản lượng bán hàng ở mỗi xe vẫn còn khiêm tốn.



có thể thấy, chính sách khuyến mại thuế du nhập linh kiện này, doanh nghiệp nào mang doanh số bán hàng cao sẽ thừa hưởng lợi và ngược lại. Cụ thể là nhờ gia nâng cao sản lượng nên giá xe sẽ thấp hơn, cùng lúc còn được tập đoàn mẹ chuyển giao công nghệ.



Mặt khác, doanh nghiệp cũng lớn mạnh công nghiệp phụ trợ để gia tăng tỷ lệ nội địa hóa đạt từ 40% mới có dịp xuất khẩu ngược sản phẩm sang những thị phần trong khu vực ASEAN.



Đây cũng là mục tiêu và chiến lược mà Thaco và Hyundai Thành Công đã và đang thực hành để xuất khẩu ngược sang khu vực trong bối cảnh thuế nhập khẩu xe ôtô nguyên chiếc từ ASEAN giảm về 0% từ năm đến.



Theo giới chuyên doanh, việc doanh nghiệp liên tiếp khuyến mại bán xe sẽ kích thích dùng, gia tăng được sản lượng. Việc doanh nghiệp ban bố giá bán lẻ xe cho từng thời kỳ sẽ giúp người dùng chọn lựa thời khắc sắm xe hợp lý.



không những thế, đây cũng sẽ là điều nghịch lý lúc doanh nghiệp ban bố các dòng xe sẽ giảm thêm từ năm 2018 có thể làm cho nhiều người dùng chờ đợi giá giảm thêm mới mua, qua chậm triển khai có thể doanh số bán hàng của dòng xe này trong tháng 12 này sẽ sút giảm.



sở hữu các xe nhập khẩu nguyên cái giảm theo thuế khu vực về 0% từ đầu năm tới vẫn còn phụ thuộc vào thông tư hướng dẫn cụ thể nên còn khó suy đoán./.



Toyota Hai duong - Đại lý chính hãng uy tín tại miền bắc, mang ý thức nghĩa vụ - hết dạ - đặt lợi ích khác hàng lên hàng đầu. Chính sách giá tốt hậu mãi cẩn thận. Địa chỉ mang Chuyên viên kinh doanh Mr. Tuấn: 0981.07.8889 để được biết chi tiết cụ thể nhất.